Kuryerləri necə işə götürmək və idarə etmək olar
Kuryerlər çatdırılmanızın simasıdır. Müştəri məmnunluğu onların işindən asılıdır. Necə işə götürmək, ödəmək və nəzarət etmək lazım olduğunu nəzərdən keçirək.
Сколько курьеров нужно на самом деле
Считается не по числу заказов в день, а по пиковому часу и средней загрузке. Если в пик приходит двадцать заказов, а курьер обслуживает два в час, нужно десять курьеров на этот час — и восемьдесят процентов смены они простаивают за ваш счёт. Отсюда правило: штат набирается под базовый поток, а пик закрывается внешней службой с оплатой по факту. Порог простой: при средней загрузке ниже двух заказов в час свой штат дороже подрядчика.
Что проверять на входе
Три вещи, и ни одна не про опыт доставки. Свой транспорт и его состояние — от этого зависит, доедет ли заказ. Телефон, на котором работает приложение курьера, и привычка держать его заряженным: геопозиция садит батарею, и к концу смены видимость пропадает именно тогда, когда нужна. И готовность следовать регламенту по комплектности и статусам — курьер, который не меняет статусы, делает диспетчерскую бесполезной.
Что ломается чаще всего
Курьеры не меняют статусы — тогда гость видит таймер вместо реальности, а диспетчер управляет вслепую. Курьеры приезжают на кухню заранее и ждут — это вызов не под готовность, и чинится он на стороне диспетчера, а не курьера. И расчёты: без отметки факта оплаты в приложении сверка по смене превращается в спор через неделю.
Variant 1: Öz kuryerləriniz
Üstünlüklər: nəzarət, brendli forma, sabitlik. Çatışmazlıqlar: maaş xərcləri, nəqliyyat, idarəetmə. Gündə 50+ sifariş üçün uyğundur.
Variant 2: Autsorsinq (Yandex, Wolt Drive)
Üstünlüklər: idarəetməyə ehtiyac yoxdur, çeviklik, sifariş başına ödəniş. Çatışmazlıqlar: böyük həcmlərdə daha bahadır. Delever Yandex Delivery və Wolt Drive ilə inteqrasiya olunub.