Kuryer xidməti

Sifarişləri müştərilərə çatdıran şöbə və ya kənar xidmət. Kuryerlərin işə götürülməsini, təlimini, dispetçerliyini və GPS ilə izlənməsini əhatə edir. Delever platforması həm ştatdaxili kuryerləri, həm də kənar xidmətləri idarə edir.

Свои курьеры или подрядчик

У своих курьеров фиксированная стоимость смены и переменное число заказов: при полной загрузке это самый дешёвый вариант на заказ, при простое — самый дорогой. У подрядчика наоборот: платите за факт, простой не ваш, но цена за заказ выше и в пике машин может не хватить. Отсюда практическое правило: свои курьеры закрывают предсказуемый базовый поток, подрядчик — пики, дальние зоны и выходные.

Что считать перед решением

Три цифры. Сколько заказов в час в пике — от этого число курьеров. Сколько заказов в среднем за смену на одного курьера — от этого стоимость заказа. Какая доля заказов уходит в дальние зоны — именно они выбивают курьера на час и ломают расчёт. Если средняя загрузка курьера ниже двух заказов в час, свой штат почти всегда дороже подрядчика.

Как это устроено в Delever

Своих курьеров Delever ведёт через приложение курьера: заказ, адрес, маршрут, навигация и смена статусов. Курьер берёт заказ сам либо получает его от диспетчера — автоматического распределения между курьерами в системе нет. Внешние службы подключаются как интеграции и вызываются на заказ автоматически: доступны Yandex Delivery, Wolt Drive, Taxi Millennium и Noor. Тариф на курьерские сервисы — 520 000 сум за бренд в месяц.

Частые ошибки

Первая — набирать штат под пиковый час: восемьдесят процентов смены курьеры простаивают за ваш счёт. Вторая — платить курьеру за смену, а не за заказ, без нормы по заказам. Третья — не считать стоимость доставки по зонам: заказ в дальнюю зону за ту же цену съедает вклад целиком, и это видно только при разборе по зонам.