Delivery Radius

The maximum distance from the restaurant or warehouse within which delivery is available. Optimal radius depends on cuisine type, average preparation time, and population density. For hot food, typically 5-7 km.

Почему радиус — плохая единица измерения

Радиус доставки задаётся в километрах, а гость и курьер живут во времени. Пять километров по широкому проспекту — десять минут, те же пять через центр в пятницу вечером — сорок. Поэтому радиус, нарисованный циркулем, всегда содержит адреса, куда доставка не укладывается в обещание. Практичнее задавать границу в минутах дороги в час пик и только потом смотреть, какую фигуру это даёт на карте.

Как решать, расширять или сужать

Расширение имеет смысл, когда в новой области есть плотность: достаточно заказов, чтобы курьер не ехал туда ради одного. Один заказ в день в новом районе обслуживать дороже, чем он приносит. Сужение имеет смысл, когда в зоне стабильно не укладываются в обещанное время: лучше честно не обслуживать район, чем обслуживать его с опозданиями и терять гостей через отзывы.

Как это устроено в Delever

Границы в Delever задаются зонами на карте, а не радиусом, и у каждой зоны своё ожидаемое время, свой тариф и своя минимальная сумма. Адрес проверяется на попадание до оплаты. На дальние адреса можно вызвать внешнюю службу доставки автоматически — Yandex Delivery, Wolt Drive, Taxi Millennium, Noor: это позволяет обслуживать периферию, не держа под неё своих курьеров.

Частые ошибки

Первая — расширять радиус для роста выручки, не считая плотность: выручка растёт, прибыль падает. Вторая — держать единую цену доставки на расширенном радиусе. Третья — обещать на краю зоны то же время, что в центре; в отзывах это проявляется раньше, чем в отчётах. Четвёртая — сужать зону тихо: гостю, который заказывал, надо сообщить.

FAQ

Какой радиус доставки оптимален?

Правильная единица не километры, а минуты: граница там, где дорога в час пик перестаёт укладываться в обещанное время. В плотном центре это может быть два километра, на свободных магистралях — восемь.

Стоит ли обслуживать дальние районы через внешнюю службу?

Да, это рабочая схема: периферия закрывается подрядчиком с оплатой по факту, без простоя своих курьеров. В Delever такой вызов делается по заказу автоматически.

Как понять, что зону пора сужать?

По доле заказов, не уложившихся в обещанное время, в разрезе зон. Если в одной области опоздания стабильны, причина в зоне, а не в курьерах.