Курьерская служба
Подразделение или сторонний сервис, обеспечивающий доставку заказов клиентам. Включает набор, обучение, диспетчеризацию и GPS-трекинг курьеров. Платформа Delever позволяет управлять как собственными курьерами, так и подключать внешних.
Свои курьеры или подрядчик
У своих курьеров фиксированная стоимость смены и переменное число заказов: при полной загрузке это самый дешёвый вариант на заказ, при простое — самый дорогой. У подрядчика наоборот: платите за факт, простой не ваш, но цена за заказ выше и в пике машин может не хватить. Отсюда практическое правило: свои курьеры закрывают предсказуемый базовый поток, подрядчик — пики, дальние зоны и выходные.
Что считать перед решением
Три цифры. Сколько заказов в час в пике — от этого число курьеров. Сколько заказов в среднем за смену на одного курьера — от этого стоимость заказа. Какая доля заказов уходит в дальние зоны — именно они выбивают курьера на час и ломают расчёт. Если средняя загрузка курьера ниже двух заказов в час, свой штат почти всегда дороже подрядчика.
Как это устроено в Delever
Своих курьеров Delever ведёт через приложение курьера: заказ, адрес, маршрут, навигация и смена статусов. Курьер берёт заказ сам либо получает его от диспетчера — автоматического распределения между курьерами в системе нет. Внешние службы подключаются как интеграции и вызываются на заказ автоматически: доступны Yandex Delivery, Wolt Drive, Taxi Millennium и Noor. Тариф на курьерские сервисы — 520 000 сум за бренд в месяц.
Частые ошибки
Первая — набирать штат под пиковый час: восемьдесят процентов смены курьеры простаивают за ваш счёт. Вторая — платить курьеру за смену, а не за заказ, без нормы по заказам. Третья — не считать стоимость доставки по зонам: заказ в дальнюю зону за ту же цену съедает вклад целиком, и это видно только при разборе по зонам.
FAQ
Можно ли совмещать своих курьеров и внешнюю службу?
Да, и это самая устойчивая схема. Свои закрывают базовый поток, внешняя служба вызывается на пики и дальние адреса — в Delever такой вызов делается по заказу автоматически.
Распределяются ли заказы между курьерами автоматически?
Нет. Курьер видит заказы в приложении и принимает сам, либо заказ назначает диспетчер. Автоматический только вызов внешней службы доставки.
Что дешевле при сотне заказов в день?
Зависит от плотности адресов. При компактной зоне свои курьеры обычно выгоднее, при разбросе по городу — подрядчик. Решается расчётом на своих данных: средняя загрузка курьера за смену против цены подрядчика за заказ.