Радиус доставки
Максимальное расстояние от ресторана или склада, в пределах которого осуществляется доставка. Оптимальный радиус зависит от типа кухни, среднего времени приготовления и плотности населения. Для горячей еды обычно 5-7 км.
Почему радиус — плохая единица измерения
Радиус доставки задаётся в километрах, а гость и курьер живут во времени. Пять километров по широкому проспекту — десять минут, те же пять через центр в пятницу вечером — сорок. Поэтому радиус, нарисованный циркулем, всегда содержит адреса, куда доставка не укладывается в обещание. Практичнее задавать границу в минутах дороги в час пик и только потом смотреть, какую фигуру это даёт на карте.
Как решать, расширять или сужать
Расширение имеет смысл, когда в новой области есть плотность: достаточно заказов, чтобы курьер не ехал туда ради одного. Один заказ в день в новом районе обслуживать дороже, чем он приносит. Сужение имеет смысл, когда в зоне стабильно не укладываются в обещанное время: лучше честно не обслуживать район, чем обслуживать его с опозданиями и терять гостей через отзывы.
Как это устроено в Delever
Границы в Delever задаются зонами на карте, а не радиусом, и у каждой зоны своё ожидаемое время, свой тариф и своя минимальная сумма. Адрес проверяется на попадание до оплаты. На дальние адреса можно вызвать внешнюю службу доставки автоматически — Yandex Delivery, Wolt Drive, Taxi Millennium, Noor: это позволяет обслуживать периферию, не держа под неё своих курьеров.
Частые ошибки
Первая — расширять радиус для роста выручки, не считая плотность: выручка растёт, прибыль падает. Вторая — держать единую цену доставки на расширенном радиусе. Третья — обещать на краю зоны то же время, что в центре; в отзывах это проявляется раньше, чем в отчётах. Четвёртая — сужать зону тихо: гостю, который заказывал, надо сообщить.
FAQ
Какой радиус доставки оптимален?
Правильная единица не километры, а минуты: граница там, где дорога в час пик перестаёт укладываться в обещанное время. В плотном центре это может быть два километра, на свободных магистралях — восемь.
Стоит ли обслуживать дальние районы через внешнюю службу?
Да, это рабочая схема: периферия закрывается подрядчиком с оплатой по факту, без простоя своих курьеров. В Delever такой вызов делается по заказу автоматически.
Как понять, что зону пора сужать?
По доле заказов, не уложившихся в обещанное время, в разрезе зон. Если в одной области опоздания стабильны, причина в зоне, а не в курьерах.